通常情況下，有關(guān)液壓缸的泄露難題可以參照其自身或者驅(qū)動裝置的偏移情況來作出判斷。例如一旦發(fā)現(xiàn)液壓缸或是驅(qū)動裝置的偏移量超標(biāo)，那代表著液壓缸存有密封無效的問題。在日常工作中，我們應(yīng)該按照實際的檢查狀況，針對不同的密封無效難題要采取針對性的檢修對策。

那么，實際該如何實施呢？首先大家為大家介紹一下有關(guān)密封件的檢查和維修內(nèi)容。大家應(yīng)當(dāng)知道，其中關(guān)鍵部件——活塞是防止乳化油內(nèi)泄的重要元件。因而在檢查環(huán)節(jié)中可以按照正常操作規(guī)范運行機械，隨后操作換向閥使活塞伸出到極限位置，這時液壓缸處在提高情況。

因此在這時候，大家能打開液壓缸回油管路的油孔，仔細(xì)查看乳化油存不存在泄露。一旦發(fā)現(xiàn)存有有泄露難題，那么首先要檢查密封件的磨損情況，及其活塞與活塞桿之間的密封圈是否完好無缺。假如檢查結(jié)果顯示密封件及其導(dǎo)向支撐環(huán)存有一定程度的損害，則應(yīng)該根據(jù)原來密封件或是導(dǎo)向支撐環(huán)結(jié)構(gòu)類型，采用相同型號的材料進(jìn)行制做而且更換，進(jìn)而高效的減少密封件與密封面的油膜厚度。

這么做的好處是可以盡量避免液壓缸再次發(fā)生密封無效的問題。接下來還要注意檢查油缸缸筒實際情況。假如缸筒內(nèi)壁與活塞之間因為密封效果不理想，也會引起密封無效。

因此在具體開展檢查時，假如確定液壓缸的缸筒完好，那么很可能代表著活塞與缸筒內(nèi)壁存有較為嚴(yán)重的損壞現(xiàn)象，因此要換活塞。假如更換活塞后仍然存在密封無效，需要檢驗缸筒的標(biāo)準(zhǔn)公差、尺寸公差、存不存在豎向拉痕。