液壓缸廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床生產(chǎn)作業(yè)中，按照其結(jié)構(gòu)類型不同，關(guān)鍵能夠劃分成五大種類。首先是伸縮節(jié)液壓缸，這類構(gòu)造的油缸具備二級或多級活塞，伸縮節(jié)液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而滿載縮回的順序則一般是由小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程，而縮回時長短較短，構(gòu)造比較緊湊。

憑著這些特性優(yōu)點(diǎn)，伸縮缸多用于工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械層面。而第二類則稱為擺動式液壓缸，其可輸出轉(zhuǎn)矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動，又稱擺動式油馬達(dá)，一般有單葉片和雙葉片兩種型式。定子塊固定于缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。依據(jù)進(jìn)液方位，葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。

相比而言，這種結(jié)構(gòu)形式的液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計更加緊湊，并且輸出轉(zhuǎn)矩較大，多用于低高壓系統(tǒng)內(nèi)作往復(fù)擺動、轉(zhuǎn)位或間歇運(yùn)動工作場所。第三類活塞式液壓缸可分為雙桿活塞式與單活塞桿兩種類型。雙桿活塞式液壓缸活塞的兩邊都有桿伸出。單活塞桿液壓缸的一端有活塞桿伸出，在另一端沒有活塞桿伸出。

第四類便是柱塞式液壓缸，在其制作中，針對缸的內(nèi)孔精度要求很高，柱塞缸只能制成單功效缸，回程由外力或自重完成。柱塞和缸套內(nèi)壁不接觸，因而缸套內(nèi)孔不需精加工，工藝性好，成本低。此外，柱塞缸結(jié)構(gòu)緊湊，制造便捷，常用于長行程機(jī)床，如龍門刨、導(dǎo)軌磨、大型拉床等。

還有一種是組合型液壓缸，按照其組合方式不同，主要包含有增壓缸、齒條活塞缸及其多級缸。多級缸是由二級或多級活塞缸套服成的。多級缸適用于工程機(jī)械和其它行走機(jī)械，如起重機(jī)伸縮臂液壓缸、自卸汽車升舉液壓缸等都是多級缸。