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平衡油缸的注油操作以及油缸的試驗
發(fā)布者:jtall  點擊:4995
平衡油缸的注油操作、內(nèi)循環(huán)補水的內(nèi)容是什么?對于這個問題,可能大家心中都有不同的答案,但是,正確的只有一個,下面會進行介紹。對于油缸的試驗,應該或需要注意什么?如何進行實驗?這也是重要的環(huán)節(jié)。
1.平衡油缸的注油操作
(1)將工件夾持平臺下降到點直至報警。
(2)檢查油位,若低于5mm,打開減壓閥,排空高壓氣體。
(3)擰開住油塞加油至距頂端5mm,停止住油。
(4)擰緊油塞。
2.內(nèi)循環(huán)補水
(1)清潔加水小車水桶,加滿水,加入一升的防銹劑。
(2)將氣泵與加水口連接,插上排氣管,與水桶相連,連接氣管。
(3)打開進水閥,打開氣泵加水。
(4)通過調(diào)節(jié)排氣閥大小使水壓達到設定值。
(5)關閉排氣閥、進水閥,關閉氣泵。
3.行星滾軸絲桿的加油操作
(1)在潤滑前清潔潤滑加油嘴、油槍油嘴。
(2)將進給滑塊放置于中央位置。
(3)用黃油槍加3—4次油。
(4)分別移動滑塊至上端、底端、中間位置加3—4次油。
(5)全程重復2—3次。
4.油缸試驗
試驗員在按圖紙要求打壓試驗,要反復5次以上,確保油缸無爬行,無卡阻,缸筒和缸蓋之間無滲油,桿端不帶油,不得內(nèi)泄,如發(fā)現(xiàn)有以上情況要時間找裝配工來看好,確定原因反修后,重新試驗。完好的油缸要擺放到成品區(qū),并做好試驗記錄,以備以后查閱。
每批油缸試驗時檢驗員要看著試驗上三到五個后方可離開,按圖紙對油缸進行出廠檢驗,油缸行程誤差不得大于3mm,不符合要求下要立即通知成產(chǎn)主管協(xié)商解決并查處原因,而不要誤了交貨期,如檢驗出和圖紙出現(xiàn)10mm以上的誤差,要通知設計員,查看圖紙是否有誤,并得以解決,重新試驗,并在確保無誤的情況下貼標簽合格證,通知庫管打包入庫。(圖/文http:///)
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