液壓缸行程是指液壓缸壓射時(shí)較大總長(zhǎng)和收攏時(shí)至少總長(zhǎng)之差。

平時(shí)說的液壓缸的行程應(yīng)當(dāng)是指液壓缸的工作中行程，也是指液壓缸的姿勢(shì)長(zhǎng)短，含有緩沖裝置的液壓缸，包含緩沖長(zhǎng)短。

液壓缸是將液壓機(jī)能變化為機(jī)械動(dòng)能的、做平行線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或晃動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)）的液壓機(jī)實(shí)行元器件。它構(gòu)造簡(jiǎn)易、工作中靠譜。用它來完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除降速裝置，而且沒有傳動(dòng)系統(tǒng)空隙，健身運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因而在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛運(yùn)用。

液壓缸輸出力和活塞桿合理總面積以及兩側(cè)的壓力差正相關(guān)；液壓缸大部分由缸套和氣缸蓋、活塞桿和液壓缸、密封性裝置、緩沖裝置與排氣裝置構(gòu)成。緩沖裝置與排氣裝置視實(shí)際運(yùn)用場(chǎng)所而定，別的裝置則不可或缺。