液壓缸缸筒內(nèi)表面與活塞桿密封性是造成液壓缸內(nèi)漏的關鍵要素，假如缸筒內(nèi)造成豎向拉痕，即便拆換新的活塞桿密封性，也不可以合理地故障檢測，缸筒內(nèi)表面關鍵查驗標準公差和尺寸公差是不是達到技術標準，有沒有豎向拉痕，并準確測量豎向拉痕的深層，便于采取有效的解決方案。

缸筒存有少量形變和淺狀拉痕時選用超強力珩磨加工工藝修補缸筒。超強力珩磨加工工藝可修補比原尺寸公差偏差2.5倍之內(nèi)的缸筒。它根據(jù)超強力珩磨機對規(guī)格或樣子偏差偏差的位置開展珩磨，使缸筒總體規(guī)格、樣子尺寸公差和表面粗糙度達到技術標準。

缸筒內(nèi)表面損壞比較嚴重，存有較深豎向拉痕時依照商品開展測繪工程，由技術專業(yè)生產(chǎn)廠家按缸筒生產(chǎn)制造加工工藝再次生產(chǎn)制造開展拆換。也可應用減磨修補膠修補缸筒。減磨修補膠關鍵用以對損壞、滑傷金屬材料零件的修補。修復中，用鋁合金刮板在滑傷表面剃出1毫米之上深層的管溝，隨后用甲苯清理管溝表面，用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的減磨修補膠敷涂于打磨拋光好的表面上，用勁刮平，確保夯實，并高過缸筒內(nèi)表面，待干固后，開展打磨拋光空出精加工的剩余量，根據(jù)碾磨使缸筒總體規(guī)格、樣子尺寸公差和表面粗糙度做到規(guī)定。但這類修補缸的使用壽命及穩(wěn)定性也不高。