在進(jìn)行修復(fù)工作以前，先向氣缸開展計(jì)量檢定，那樣可以更強(qiáng)的掌握其的損壞狀況。一起還可以辨別該氣缸是不是可以不斷一切正常應(yīng)用，或是是急需求開展修復(fù)，或是是需求廢止更換的。

終究，只需做出恰當(dāng)?shù)呐袛啾鎰e，才可以在短的時(shí)間內(nèi)完成氣缸修復(fù)，隨后確保農(nóng)機(jī)車盡快的資金投入到農(nóng)業(yè)中去。那么，詳盡在判斷的全過程中，該如何實(shí)際操作呢？主要，我們需求調(diào)研其的外表面，主要是查詢工作臺(tái)面是不是存有有劃傷、裂痕、穴蝕或別的層面的危害等。隨后在應(yīng)用準(zhǔn)確的表面來丈量其不一樣部位的內(nèi)徑。

在根據(jù)逐漸的外型查詢及其內(nèi)徑丈量以后，工作員可以根據(jù)這一成效來辨別出氣缸的磨損率、同心度、圓柱度、活塞桿軸頸與之的間隙狀況等，隨后做出判斷處理決定。

需求注意的是，在確定其丈量方向的時(shí)候，不一樣狀況所考慮到的關(guān)鍵是不一樣的。比如有關(guān)大拖拉機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，一般丈量平行面于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線和垂直平分發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線的2個(gè)方位。也是要順著缸中心線選擇四個(gè)橫截面。

如果是判斷丈量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，那么一般也是先確定四個(gè)橫截面部位。一個(gè)部位主要是位于活塞桿處在下止點(diǎn)時(shí)一道縮緊環(huán)所相匹配的缸壁方向。一般狀況下，這一部位的損壞狀況不容樂觀。因此在該場(chǎng)地測(cè)出的直徑與未損壞處直徑之差，可當(dāng)作是磨損率。

終究，一般是先對(duì)氣缸緊密逐漸的計(jì)量檢定丈量，那么再測(cè)算出所需求的關(guān)鍵主要參數(shù)，梳理考慮到，隨后做出有關(guān)氣缸的處理決定。