單桿單作用液壓缸是指活塞一側(cè)有活塞柱，并只有向活塞一側(cè)提供工作壓力油的活塞式液壓缸。

活塞僅單邊為工作中行程安排，回到行程安排是運(yùn)用校準(zhǔn)扭簧，自身重量或荷載將活塞抵回。

單活塞桿液壓缸是僅有一端有活塞桿的液壓缸。其兩頭進(jìn)出口貿(mào)易油孔A和B都可以通工作壓力油或泵油，以達(dá)到雙重運(yùn)動(dòng)，故又稱為雙作用缸。用它來(lái)完成往復(fù)式運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除降速設(shè)備，而且沒(méi)有傳動(dòng)系統(tǒng)空隙，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因而在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲得廣泛運(yùn)用。

單桿液壓缸特點(diǎn)

1.推力和運(yùn)動(dòng)速率

具體推力和速率因?yàn)槟ゲ翐p耗和液壓油泄露損耗的危害，要比測(cè)算值小些。

2.容量高效率、機(jī)械能和總高效率

單作用液壓缸是指在其中一個(gè)方位的運(yùn)動(dòng)用食油壓完成，回到時(shí)靠自身重量或扭簧等外力作用，這類液壓缸的2個(gè)腔僅有一端有機(jī)油，另一端則與氣體觸碰。

雙作用液壓缸便是2個(gè)腔都是有油，2個(gè)角度的姿勢(shì)都需要靠汽壓來(lái)完成