氣缸運(yùn)作時(shí)可以在標(biāo)準(zhǔn)較為極端的情形下靠譜的工作中，設(shè)備的實(shí)際操作比較簡(jiǎn)單，全部設(shè)備基本上可完成免維護(hù)保養(yǎng)，氣缸十分善于作往復(fù)式直線運(yùn)動(dòng)，那樣十分適合工控自動(dòng)化中較多的傳輸規(guī)定。

氣缸可以合理的調(diào)整及其安裝在氣缸兩邊的單向節(jié)流閥，那樣可以簡(jiǎn)易的完成公司的速率操縱，這也合理的變成氣缸推動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)及其特點(diǎn)，針對(duì)沒(méi)有多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位規(guī)定的客戶。

如今工業(yè)生產(chǎn)銷售市場(chǎng)上應(yīng)用電動(dòng)執(zhí)行器的軟件絕大多數(shù)是選用高精密多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位，這也是因?yàn)闅飧纂y以解決，那樣便會(huì)委屈求全的結(jié)果，其設(shè)備中的額電動(dòng)執(zhí)行器適用于晃動(dòng)及其轉(zhuǎn)動(dòng)的負(fù)荷。

氣缸的對(duì)系統(tǒng)部位、速率及其扭矩開(kāi)展準(zhǔn)確的操縱，設(shè)備在采用的環(huán)節(jié)中必須合理的進(jìn)行其直線運(yùn)動(dòng)，可以合理的根據(jù)同步齒形帶或絲桿等機(jī)械設(shè)備設(shè)備開(kāi)展傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，因此構(gòu)造相對(duì)性較為復(fù)雜。

氣缸的構(gòu)造及其基本原理是比較簡(jiǎn)單的，全部設(shè)備十分有利于安裝和維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備中導(dǎo)出力與缸徑的平方米正相關(guān)，因此電缸導(dǎo)出力立即與電動(dòng)機(jī)的輸出功率、缸徑、絲桿的牙距有關(guān)系。

氣缸的適用范圍強(qiáng)，設(shè)備可以在溫度及其超低溫的條件中一切正常工作中，設(shè)備在采用的環(huán)節(jié)中有著一定的防潮工作能力，設(shè)備十分融入在各種各樣惡劣的環(huán)境中開(kāi)展應(yīng)用。