氣缸在完成使用的歷程中主要是指燃氣輪機或是是外燃機中，讓其活塞處于其中，在一定水平上容許其左右往復(fù)式的器皿，在完成制造的歷程中主要是由液壓密封件、活塞桿、軸承端蓋、活塞及其缸套等組件構(gòu)成。

氣缸在一定水平上可以合理的做其往復(fù)式勻速直線運動和往復(fù)式擺動的兩大類，在工作中的歷程中主要是靠其空氣壓縮中的焊接煙塵對其活塞開展?jié)櫥?，氣壓傳動里將壓縮空氣的工作壓力能變換為機械動能的氣動式實行元器件。

1.單功效氣缸：在完成使用的歷程中僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚核造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓，氣壓促進活塞造成推動力外伸，靠扭簧或自身重量回到。

2.雙功效氣缸：從活塞兩邊更替供氣，在一個或2個方位導(dǎo)出力。

3.脈沖阻尼器式氣缸：用膜片替代活塞，只在一個方位導(dǎo)出力，用扭簧校準(zhǔn)。它的密閉功能好，但行程安排短。

氣缸在開展做其往復(fù)式擺動的氣缸稱之為其擺動氣缸，在完成制造的歷程中主要是由葉面合理的將其內(nèi)壁隔開而二，合理的向二腔更替供氣，其機器設(shè)備中的導(dǎo)出軸會合理的做擺動健身運動，其擺動角低于280°。除此之外，也有旋轉(zhuǎn)氣缸、液氣減振缸和步進電機氣缸等。