氣缸這一產(chǎn)品，在前面已經(jīng)有很多內(nèi)容了，但是對(duì)學(xué)習(xí)者來講，雖然有很多了，但是總歸會(huì)有遺漏的地方，所以這方面的學(xué)習(xí)還不能松懈下來，所以在這要求下，小編還來介紹氣缸方面的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，以便讓大家能夠更加了解該產(chǎn)品。所以說，這是一次非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，希望大家不要錯(cuò)過噢！

氣缸的種類有很多，因此我們可以根據(jù)其結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行劃分，那下面小編就來說明一下。
如果按結(jié)構(gòu)特征來分的話，那么氣缸可以分為活塞式和膜片式這兩種。
如果按安裝形式來分的話，那么氣缸可以分為固定式、軸銷式、回轉(zhuǎn)式及嵌入式這四種。
在普通的氣缸上，對(duì)氣缸的部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變或增加的話，那么可以滿足不同的工作需要，這類氣缸就是特殊氣缸，其主要種類有：
(1)薄膜式氣缸
它有平膜片和盤形膜片這兩種，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、重量輕、氣密性好，而且維修方便，但是缺點(diǎn)是行程短。
(2)磁性開關(guān)氣缸
就是在氣缸活塞上面安裝磁環(huán)，在缸筒上安裝磁性開關(guān)，以便能夠?qū)飧椎耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制。
(3)帶閥氣缸
它可以省去連接管道和管接頭，從而減少能量的損耗。其閥，則有電控、氣控、機(jī)控及手控等多種方式。