在對液壓缸開展維護保養(yǎng)的過程中發(fā)覺，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)異物發(fā)生，大伙兒要想一下了這種異物是什么時候進來的呢？是根據(jù)什么方式進來的呢？會導(dǎo)致什么不良影響呢？要認(rèn)真分析一下。

通過對液壓缸全部運作全過程的觀測以后，發(fā)覺液壓缸有異物進到的概率關(guān)鍵有三種。一種是保護不及時促使異物進入了機器設(shè)備內(nèi)容；一種是油缸安裝的過程中會有塵土滲入了；一種可能是液壓缸零部件的毛邊沒有消除整潔。

這種異物有可能是以管路進到油缸中的，例如管路兩邊生產(chǎn)加工中，造成的切削或電焊焊接異物會被帶到主缸。當(dāng)液壓缸中有異物存有的情形下，不但有可能刮傷缸壁，危害其表面的光滑性并導(dǎo)致滾動損害，還會繼續(xù)加劇油缸的復(fù)合型，危害其傳動系統(tǒng)實際效果。