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如何判斷氣缸常見故障及學會氣缸維修技巧 |
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氣缸的基本組成部分及作業(yè)原理:以氣動系統(tǒng)中較常運用的單活塞桿雙效果氣缸為例來闡明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙效果氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差效果在活塞上所形成的力戰(zhàn)勝阻力負載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔替換進氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復直線運動。氣缸作業(yè)原理:壓力空氣使活塞移動,通過改動進氣方向,改動活塞桿的移動方向。 氣缸常見毛病的判別及修理技巧: 1.好的氣缸: 用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時分有很大的反向力,放的時分活塞會主動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時分活塞會主動彈回原位。 2.壞的氣缸: 拉的時分無阻力或力很小,放的時分活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時分有反向力但連續(xù)拉的時分漸漸減??;壓的時分沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。 3.一般磁性開關(guān)是不容易壞的,可是咱們在實際操作傍邊常常會遇到磁性開關(guān)不作業(yè),沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因為磁性開關(guān)的方位裝置發(fā)生了變化,導致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這要求常常檢查它是否緊固。 不主張對氣缸進行修理,可是有時為了應(yīng)急運用,咱們主張大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象能夠進行簡單的修理。 首先運用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,將氣缸活塞取出,活塞上面會有一個橡皮圈,一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是因為這個橡皮圈磨損過多形成的,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,然后將氣缸缸體清洗潔凈并確保兩個進氣口通暢,全部OK后將缸體內(nèi)壁擦少數(shù)的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后一般還能夠延長該氣缸一年到二年的壽命。 設(shè)備在于保養(yǎng),不在于修理,平常保養(yǎng)的好,不會有修理。 1、保護自己的設(shè)備,常常保養(yǎng)擦洗,保持清潔; 2、不超負荷運用設(shè)備,不違規(guī)運用設(shè)備; 3、呈現(xiàn)毛病要耐性排除,不能運用蠻力、暴力; 4、精細部件要維護仔細,不能運用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備; 5、易損件預備完全,圖紙更新速度快,都能大大縮短修理時限; 6、平常多多調(diào)查設(shè)備運行狀況,預防設(shè)備毛病呈現(xiàn)。 |
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